DHS V57/V58 ENGINE

HF6329（弗列加旋装式液压滤清器）可帮助提升液压系统的性能和可靠性。HF6329 滤清器符合原厂标准设计，易于使用，可为建筑和农业等各种重载应用的日常使用提供可靠的密封。该滤清器采用合成或纤维素滤材， 可过滤小至 10 µm 的颗粒（β2 等级），从而去除细小颗粒并保持液压系统的纯度。配备旁通阀 (BPV)，可在 14-15 PSI 的压力下开启，防止滤清器堵塞时系统损坏。耐压结构可承受 17-247 PSI（12-17 BAR），确保高压运行的稳定性。 如需了解更多信息，请联系 Whatssap

高污物吸收能力 能够有效吸收颗粒和污染物，保持液压油的清洁度，从而延长机械部件的使用寿命。 耐压耐温 设计用于承受运行过程中的压力和温度变化，适用于各种使用条件。 制造质量保证 高品质制造和精密焊接确保了一致的过滤性能和不易失效的结构。 精密且易于安装 精确的尺寸设计（螺纹 M23×1.

该过滤器采用金属盖夹设计，结构更坚固耐用，有助于提高液压系统的物理耐久性和安装稳定性。使用合成滤纸（例如Ahlstrom滤纸或玻璃纤维），增强过滤性能，更精准地捕获颗粒，从而更有效地保护液压系统。 该过滤器能够过滤细小颗粒（范围高达0.

FA-7494-HS 空气滤清器适用于 Fuso 车型，尤其适用于尺寸在 11×14 英寸（约 28×35 厘米）以内的车型。该滤清器旨在过滤空气进入发动机燃烧室前的粗尘、细颗粒和其他有害污染物。 这有助于减少气缸和活塞等关键部件的磨损，从而延长发动机的使用寿命。其重型过滤结构使其在高负荷运行和恶劣环境下也能高效运行。尽管受通用数据限制，但 Fuso 滤清器的框架和密封通常采用耐油橡胶和耐热粘合剂等材料， 以确保滤清器在高负荷运行条件下保持坚固耐用。该技术可有效防止异物进入，延长使用寿命。 如需了解更多信息，请联系 Whatssap

专为搭载 N04C-T / N04C-TB 发动机的 Dutro 车型设计，确保与原装发动机规格和滤清系统完全兼容。最大限度地降低燃油系统泄漏或损坏的风险。 这款滤清器由新山 OSK 制造，
在马来西亚被公认为经济实惠的优质零配件（约 38 令吉）。OSK 是优质的本地品牌，提供售后支持。 如需了解更多信息，请

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OSK A-2778 空气滤清器，用作符合 HINO Profia 规格的空气滤清器滤芯（PU 注塑）。PU 注塑材料具有耐热、耐湿和抗外部污染的特性，适用于重载和高温作业。它能够在灰尘、 污垢和大颗粒进入燃烧室之前将其阻挡，从而降低发动机磨损和损坏的风险。A-2778 并非机油滤清器，而是空气滤清器。因此，它与 F-7317、O-7317 等机油滤清器无关。 如需了解更多信息，请 Whatssap 至

它可过滤灰尘、金属颗粒和杂质，有助于保持机油清洁优质，从而延长发动机寿命。M26×1.5 螺纹设计，外径约 94–95 毫米，高度约 117–122 毫米，适用于相关的现代/起亚车型， 避免泄漏或安装不当的风险。它提供稳定的油流（全流量），保护关键发动机部件免受油污造成的磨损和损坏。虽然并非摩比斯原厂配件，但 FILONG 或 PST 等售后滤清器价格低廉（约 1.50–1.

原装丰田/日野机油滤清器，OE 代码 23304-78090（也称为 AFO 23304-78090 / FF-2285）— 主要用于丰田 Dyna 和日野车型（N04C 发动机）。 此滤清器为丰田/日野官方部件（OE 代码 23304-78090 / 23304-78091），确保与原装柴油滤清系统完美匹配。其设计旨在维持正确的燃油流量压力和稳定的模块过滤系统响应。该滤清器始终符合丰田/日野 OEM 标准， 可有效过滤铁锈、污染物和积碳等细小颗粒，从而有助于确保发动机燃烧效率并降低油耗。滤清器采用稳定的框架和垫圈，可承受燃油压力，长期使用不会因发动机振动而出现破裂、泄漏或损坏的风险。 欲了解详情请 Whatsapp

它采用全织物滤芯，优化了褶皱几何形状并采用特殊压纹工艺，即使在高温或潮湿环境下也能保持过滤系统的稳定性，确保气流清洁稳定。该滤芯专为丰田 DV99 / 大发 V57-V116 车型设计，有助于防止漏气或旁路， 从而降低发动机性能。其外径 195 毫米、高度 145 毫米、内径 85 毫米，重量约 558 克等规格均符合原厂 (OE) 标准。清洁空气进入燃烧室后，燃烧效率更高：节省燃油，保持发动机动力，并防止积碳。此外， 它比原厂 OE 发电机滤芯更便宜，后者在本地市场的售价通常在 14-20 令吉左右。塑料端盖结构以及防尘防潮性能使其在日常维护中经久耐用。该设计无需特殊工具即可安装，适合 DIY 用户或普通机械师。 欲了解详情请 Whatssap

23300-78473，适用于日野发动机的油水分离器/油水容量滤清器。这是一款适用于日野发动机的原厂油水分离器，用于在柴油进入发动机系统之前去除溶解在柴油中的水分， 确保水不会进入燃油系统，防止喷油器生锈、腐蚀或污染，提高柴油发动机的运行可靠性，降低性能故障风险。该滤清器专为定期保养期间更换而设计，无需复杂的专用工具即可进行清洁或更换，方便维修技师操作。 如需了解更多信息，请 Whatssap 至

Sakura C-1312 机油滤清器，旋装式全流量机油滤清器，适用于五十铃、日野发动机以及部分日立车型。 采用全流量设计，使机油充分流经滤清介质，即使在高负荷流量下也能确保最佳润滑。 配备排油螺母，方便在安装新滤清器前处理旧机油，使维护工作更清洁、更高效。 Sakura 符合 ISO/IEC 17025/9001 等严格标准，确保过滤质量和尺寸公差的一致性。 如需了解更多信息，请 Whatssap 至

FF105（零件号：3315844 或 3315804）专为康明斯 NT855 发动机燃油系统设计。 旨在替代多个康明斯零件号，例如 3315844、154709、158172、252811 以及同等型号的 Baldwin BF957 和 Donaldson P550105。 配备符合 SAE J1858/1985 标准 20 微米滤材，可有效去除燃油中的灰尘、铁锈和污垢等颗粒，效率高达 96%。 用途：保护燃油喷射系统，防止燃油系统堵塞和磨损。 螺丝设计（旋入式）使更换滤清器变得轻松便捷，无需复杂工具。 如需了解更多信息，

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Sakura F-1507 (1-13240194-0 / 23304-EV420) 是一款适用于各种五十铃、日野和三菱中型柴油发动机的优质燃油滤清器滤芯。 该产品采用标准尺寸、30µm 过滤精度和坚固的金属端盖，可满足常规更换需求，并保持燃油系统的最佳性能。 型号：Sakura F-1507 产品代码：1-13240194-0（五十铃）、23304-EV420（日野），也称为 S23401-1740L（日野）、ME300361 和 ME300647（三菱）、R2607P（Ryco） 类型：燃油滤清器滤芯，非碳罐式或旋装式。 如需了解更多信息，请